Veelgestelde vragen

Het autogebruik is binnen de onderneming vaak een relatief grote kostenpost. Het is dan ook niet zonder reden dat de afgelopen tijd de auto’s in de kleinere segmenten qua marktaandeel zijn toegenomen. Naast kostenbesparingen door minder dure auto’s in te zetten, bijvoorbeeld door de leasebudgetten niet helemaal met de lease-index mee te laten stijgen of door werknemers minder snel naar de volgende categorie van een autoregeling door te laten groeien, zijn ook andere oplossingen denkbaar.

Leaseprijs verlagen door langere looptijd

In de eerste plaats zou je bij nieuwe contracten eens kunnen denken aan een langere looptijd dan je gewend bent om de leaseprijs te verlagen. Dat levert in de eerste plaats een lager maandbedrag op en in de tweede plaats gaat het contract voor een volgende auto ook pas later in zodat je ook pas op een later tijdstip met prijsstijgingen geconfronteerd wordt.

Leaseprijs verlagen door andere leasevorm

Heb je juist auto’s nodig met een kortere looptijd, bijvoorbeeld voor personeel met een contract voor bepaalde tijd of als tijdelijke oplossing in afwachting van een nieuwe auto met een lange levertijd? Dan zou je in plaats van shortlease kunnen denken aan het huren of leasen van een jonge gebruikte lease-auto. Het grote voordeel van een jonge gebruikte auto is dat je een leasecontract met een korte looptijd krijgt voor het maandelijkse bedrag van het langlopende leasecontract.

Leaseprijs verlagen door keuzemogelijkheden te beperken

Daarnaast kan het bij iets grotere ondernemingen vaak zinvol zijn de keuzemogelijkheden enigszins te beperken. Indien gelijktijdig meerdere auto’s van hetzelfde merk of type besteld worden kunnen de kortingen immers hoger zijn. Dit vertaalt zich weer in een lagere leaseprijs. Daarnaast hebben meer courante modellen het voordeel dat de restwaarde met grotere zekerheid kan worden ingeschat zodat de leasemaatschappij het restwaarderisico niet in de leaseprijzen hoeft door te berekenen.

Ook de keuze voor bepaalde opties en kleuren kan in overleg met de leasemaatschappij zó worden afgestemd dat de leaseprijs daardoor positief beïnvloed wordt. Zo zal een metallic lak vaak een gunstiger restwaarde opleveren en is een donkerblauwe auto waardevaster dan een rode, al verschilt dat per segment.

Leaseprijs verlagen door verhogen eigen risico

Tenslotte zou je voor het verzekeringsdeel van de leaseprijs kunnen denken aan het verhogen van het eigen risico. Let er wel op dat je – als je kiest voor operational lease – hiermee mogelijk in strijd handelt met jouw eigen uitgangspunt om zoveel mogelijk risico’s buiten de deur te brengen.

Wil je met ons eens van gedachten wisselen hoe we jouw leaseprijs kunnen verlagen? Wij adviseren je graag. Neem contact met ons op.

In veel leaseregelingen van bedrijven is bepaald dat de werknemer die in de leaseauto rijdt bij vrijwillig ontslag het leasecontract van de auto ‘mee moet nemen’ naar zijn nieuwe baan. Of dat hij de kosten van de beëindiging van het leasecontract voor zijn rekening moet nemen. Een andere oplossing kan zijn om het lopende leasecontract over te dragen aan een nieuwe lessee. Er zijn organisaties in de markt die daarin bemiddelen.

Voordelen overdragen leasecontract

Het voordeel voor degene die de leaseauto afstoot is dat hij niet geconfronteerd wordt met de hoge kosten van de beëindiging van het leasecontract. De leasemaatschappij heeft als voordeel dat de omvang van haar wagenpark op peil blijft. Ook voor de lessee heeft de transfer een aantal voordelen:

• Hij rijdt een recente auto tegen een leaseprijs die anders bij deze korte looptijd (namelijk de nog resterende maanden van de vorige lessee) nooit haalbaar zou zijn geweest.
• De looptijd is korter dan de veelal gebruikelijke 48 maanden, wat betekent dat ook het risico beperkt is. Stel dat de betreffende werknemer uit dienst gaat, dan blijft de werkgever niet zitten met een auto met een lange looptijd;
• De auto is direct beschikbaar zodat een relatief dure voorloopauto, short lease of huurauto niet nodig is;
• Indien de nieuwe lessee een startende ondernemer is, kan hij met een transfer van een leasecontract makkelijker een leasecontract afsluiten dan bij een volledig nieuwe auto. De leasemaatschappij vraagt veelal een bankgarantie op basis van de boekwaarde van de auto. Een bankgarantie voor een nieuwe auto kan voor starters moeilijk zijn, maar door de lagere boekwaarde bij een transfer van een leasecontract behoort dit wellicht wel tot de mogelijkheden.

XLLease biedt uiteraard altijd 100% maatwerk bij de behandeling van jouw aanvraag voor zakelijk leasen. Daarom lees je hier in vogelvlucht de algemene gang van zaken.

Stappenplan

Stap 1

In een persoonlijk gesprek inventariseren wij heel nauwgezet jouw wensen, eisen en financiële mogelijkheden. Je bent ook altijd welkom, of je nu één auto wilt leasen of meer.

Stap 2

XLLease voert een standaard onderzoek uit naar de aanvragende partij. Van belang is om de financiële kaders van onze samenwerking voor beide partijen helder te krijgen.

Stap 3

XLLease doet je een aantrekkelijk voorstel op basis van de voor jouw situatie meest geschikte leasevorm. In dit voorstel zie je alle voorwaarden tot in detail uitgewerkt. Niet alleen financieel, maar ook voor wat betreft de gewenste merken en modellen.

Stap 4

Na jouw akkoord en ondertekening van de bijbehorende contracten, spreken we een concrete leverdatum af van één of meerdere leaseauto’s.

De maandelijkse leaseprijs bevat bij operational lease een aantal componenten. Om een goed overzicht te krijgen van hoe een leaseprijs wordt berekend, maken we een onderverdeling in vaste kosten en variabele kosten.

Vaste kosten leaseprijs

Afschrijving

Nadat de verwachte restwaarde is vastgesteld kan op basis van de looptijd de afschrijving worden berekend. Dit is namelijk het verschil tussen het investeringsbedrag en de restwaarde.

Rente

Over de financiering van het investeringsbedrag is rente verschuldigd. Door de afschrijving van de auto gedurende de looptijd van het contract zal deze rentecomponent in de loop van de maanden afnemen. Om het leasebedrag per maand echter gelijk te houden wordt vaak gewerkt met een annuïteit voor de bepaling van de rente en de aflossing/afschrijving. Voor deze beide componenten samen is dan iedere maand hetzelfde bedrag verschuldigd, maar in het begin wordt daarvan meer toebedeeld aan de rente en verderop in de looptijd meer aan de afschrijving. Het gevolg daarvan is dat de auto tijdens het eerste gedeelte van de looptijd een hoge boekwaarde heeft.

Motorrijtuigenbelasting

Andere vaste kosten zijn de motorrijtuigenbelasting (ook wel houderschapsbelasting of wegenbelasting genoemd) en de verzekering. Deze kosten kunnen gedurende de looptijd veranderen. De leasemaatschappij heeft daar evenmin als de lessee invloed op . De kostenverandering zal in de regel dan ook in de leaseprijs worden doorberekend.

Beheerskosten

De beheerskosten vormen de vergoeding voor de dienstverlening door de leasemaatschappij. Wellicht lijkt leasing hierdoor duurder dan kopen, maar voor een zuivere vergelijking met een in eigendom aangeschaft wagenpark zou eigenlijk ook bij een eigen wagenpark een deel van alle overheadkosten (personeel, huur, inventaris, administratiekosten etc.) aan dat wagenpark moeten worden toegerekend.

Variabele kosten leaseprijs

Reparaties/onderhoud/banden

De kosten voor reparaties/onderhoud en banden zijn gebaseerd op ervaringscijfers van de leasemaatschappijen per model en type auto. Uiteraard is ook de concrete manier van gebruik in de dagelijkse praktijk van grote invloed op de mate waarin reparaties nodig zijn. Goede managementinformatie over het gebruik van het wagenpark is dan ook belangrijk. Om de kosten van reparaties, onderhoud en banden in de hand te houden sluiten steeds meer leasemaatschappijen mantelovereenkomsten met aanbieders van onderhoud en service.

Brandstof

De brandstofkosten zijn een van de grootste kostenposten voor het autogebruik. In de calculatie zijn ze vaak meegenomen, maar dan met een afzonderlijke vermelding voor de brandstofkosten. Brandstofkosten kunnen immers niet anders dan op basis van de werkelijke kosten worden doorberekend.

Vervangend vervoer

Vervangend vervoer wordt niet altijd in de calculatie van de leaseprijs meegenomen. Bij personenauto’s is dit wel gebruikelijk (let in dat geval op de bepalingen over wanneer dit vervoer wordt ingezet, bijvoorbeeld na een eerste ‘ eigenrisico-dag’), maar bij bestelauto’s niet. De werkelijke kosten van het vervangende vervoer worden in dat laatste geval aan de lessee doorberekend.

Elke ZZP’er is bij XLLease welkom om een auto te leasen. Je hebt in principe ook toegang tot alle voorkomende leasevormen. Variërend van occasion lease en short lease tot en met financial lease en operational lease en zelfs full operational lease.

Jouw bedrijfscijfers maken het verschil

Uiteraard zijn we wel kritisch, maar dat zal elke ZZP’er begrijpen. Immers, startende ZZP’ers kunnen vaak lastig cijfers produceren op grond waarvan XLLease een goede inschatting kan maken van jouw ‘leasewaardigheid’. Mocht je als starter deze cijfers niet kunnen produceren? Dan kun je XLLease altijd nog overtuigen met je in zee te gaan op basis van een gedegen en gedetailleerd ondernemingsplan.

Ben je al jaren actief als ZZP’er?

Dan zien we uiteraard graag jouw cijfers tegemoet. Zijn die positief en consistent? Dan ligt er in principe geen strobreed in de weg om te leasen bij XLLease.

Met de leasemaatschappij kan worden afgesproken dat de leaseauto na afloop van de afgesproken leaseperiode overgenomen kan worden door de lessee tegen een vooraf vastgestelde prijs, de koopoptie. Een aantal maanden voor afloop van het contract dient de lessee aan te geven of hij al dan niet gebruik wil maken van de koopoptie.

Eisen koopoptie

Vanuit de fiscaliteit zijn de mogelijkheden voor een koopoptie enigszins begrensd. Om nog van een operational leasecontract te kunnen spreken moet:

• de prijs van de koopoptie reëel zijn, dus vastgesteld zijn op basis van de te verwachten waarde aan het einde van de vaste leaseperiode; én
• mag de prijs van de koopoptie niet lager zijn dan 7,5% van de fiscale kostprijs van de auto.

Voldoet het operational leasecontract niet aan bovenstaande voorwaarden, dan zal het contract fiscaal worden behandeld als een financial leasecontract. Dit heeft bijvoorbeeld tot gevolg dat niet de leasemaatschappij maar de lessee de afschrijving ten laste van zijn winst moet brengen.

De meeste ondernemers krijgen de btw die door de leasemaatschappij wordt berekend weer terug via hun eigen btw-aangifte. Dat is echter anders als je als lessee zelf btw-vrijgestelde activiteiten hebt. Bijvoorbeeld als je medische diensten verricht of verzekeringstussenpersoon bent. Ook ondernemers in bijvoorbeeld de uitvaartbranche, het welzijnswerk en in sommige gevallen onderwijsinstellingen, zijn vrijgesteld van btw. In dat geval kun je de aan je berekende btw niet aftrekken.

Het kan ook zo zijn dat je zowel btw-belaste als btw-vrijgestelde activiteiten verricht. De btw op de facturen van de leasemaatschappij is dan in principe aftrekbaar in de verhouding van je belaste omzet ten opzichte van het totaal van je omzet, tenzij je de auto heel specifiek voor één van beide soorten activiteiten gebruikt. Bijvoorbeeld alleen voor je btw-belaste omzet: de btw op de autokosten is dan volledig aftrekbaar. Als je de auto alleen voor je vrijgestelde omzet gebruikt is de btw op de leasefacturen niet aftrekbaar.

Btw verlagen op leasefactuur

Als je de btw niet volledig kunt aftrekken, heb je er belang bij dat de btw op de leasefactuur zo laag mogelijk blijft. In de eerste plaats mogen motorrijtuigenbelasting en verzekering buiten de btw-heffing blijven. Vervolgens lenen twee elementen van de totale leaseprijs zich voor verlaging van de btw-druk. In de eerste plaats is dat de BPM. Dit onderdeel van de leaseprijs mag buiten de berekening van btw blijven als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

• Het leasecontract heeft een duur van minimaal 1 jaar;
• Het kenteken staat op naam van de lessee;
• De BPM wordt naar tijdsgelang doorberekend;
• De doorberekende BPM staat afzonderlijk op de factuur.

Bij financial lease is het daarnaast mogelijk om de rentecomponent buiten de btw houden als vrijgestelde kredietverlening. De voorwaarden hiervoor zijn:

• De lessor brengt het rentebestanddeel van de leasetermijnen afzonderlijk aan de lessee in rekening.
• De lessor berekent het rentebestanddeel over een bepaalde periode en op grond van een specifiek overeengekomen rentepercentage.

Nadat je in de loop van het jaar telkens alle btw op de autokosten/leasefacturen hebt afgetrokken (althans, aannemende dat je geen btw-vrijgestelde activiteiten hebt), moet aan het einde van het jaar eenmalig een correctie plaatsvinden voor het privégebruik. In principe bedraagt deze 2,7% van de catalogusprijs van de auto inclusief btw en BPM.

Jazeker! Dat kan van één auto tot en met jouw complete wagenpark. Dit kan een goede stap zijn als je bijvoorbeeld de liquide positie van je bedrijf wilt verbeteren. Er gaat namelijk veel vermogen zitten in eigen auto’s.

Meerdere redenen

Ook ontzorging kan een stimulans zijn om jouw gebruikte wagen(park) te gaan leasen bij XLLease. Vooral bij een groeiend eigen wagenpark voorkom je hiermee dat je zelf op enig moment een wagenparkbeheerder moet aanstellen. Eveneens zetten bedrijven soms deze stap als zij een bedrijf overnemen met meerdere auto’s op de eigen balans en het overnemende bedrijf gewend is te leasen. Kortom, meer cashflow en totale ontzorging kunnen goede redenen zijn om jouw gebruikte wagen(park) te gaan leasen bij XLLease.

XLLease doet je een fair voorstel

Hoe de overstap werkt? XLLease is uiteraard kritisch. Wij taxeren jouw auto of auto’s, eveneens inventariseren we eventuele schades en de staat van het onderhoud. Op grond hiervan doen wij je vervolgens een voorstel, koersend op een langdurige samenwerking.

Als je een auto op de balans van jouw onderneming hebt staan, hebt je daar op afgeschreven gedurende de jaren dat je deze auto hebt gebruikt. De omvang van de fiscale afschrijving wordt bepaald door de bij aanschaf van de auto ingeschatte restwaarde en door de gebruiksduur. De afschrijving vanaf aanschafwaarde tot de restwaarde vindt dan lineair plaats gedurende de periode waarin je de auto gebruikt.

Het is echter heel goed mogelijk dat deze lineaire afschrijving niet parallel loopt met het werkelijke waardeverloop van de auto. Dat kan betekenen dat je bij tussentijdse verkoop van de auto boekwinst of boekverlies maakt. Bijvoorbeeld omdat je overstapt op leasing, al dan niet in de vorm van ‘sale and lease back’ waarbij de leasemaatschappij jouw wagenpark koopt en je het van de leasemaatschappij gaat terugleasen.

Bij boekverlies is dit verlies in datzelfde jaar aftrekbaar van jouw winst. Het omgekeerde geldt gelukkig niet: Over boekwinst hoeft je niet perse meteen ook in dat jaar belasting te betalen.

De boekwinst mag namelijk worden gereserveerd en worden afgeboekt op andere investeringen in hetzelfde jaar of in de 3 daarop volgende jaren. Het hoeft daarbij niet persé te gaan om nieuwe investeringen in auto’s: de boekwinst op jouw verkochte auto mag je bijvoorbeeld ook afboeken op de nieuwe inventaris. Wel wordt de voorwaarde gesteld dat de vervangende investering een afschrijvingsduur heeft van maximaal 10 jaar.

Vooral bij een switch van auto’s in eigen beheer naar (operational) lease kan deze zogenaamde ‘herinvesteringsreserve’ een belangrijke belemmering wegnemen.

In Nederland is de gewoonte ontstaan om de leeftijd (en dus restwaarde) van auto’s in kalenderjaren uit te drukken. Een tegen het eind van het jaar gekentekende auto geldt in januari dus al als één jaar oud. Daarom is tenaamstelling in november/december van jouw leaseauto bij XLLease niet aan te bevelen. Want dit vind je direct terug in een hogere leasepremie.

Pas op voor een hogere leasepremie

In jouw belang probeert XLLease de tenaamstelling van jouw nieuwe leaseauto zoveel mogelijk naar de maand januari van een nieuw jaar door te schuiven. Kies je er toch voor de tenaamstelling te laten plaatsvinden in november of december? Dan betaal je een hogere leasepremie.

Gesloten calculatie leasecontract

Indien je kiest voor een gesloten calculatie is het voor je als lessee (berijder of wagenparkbeheerder) belangrijk om zekerheid te hebben over de kosten van jouw leaseauto. Om die reden kan de leasemaatschappij de leaseprijs dan slechts in een zeer beperkt aantal gevallen aanpassen. Let er goed op hoe dat in jouw leasecontract geregeld wordt.

De algemene voorwaarden worden bij een leasecontract steeds vaker gebruikt om eventuele toekomstige risico’s uit te sluiten. Het is van belang dat deze algemene voorwaarden dus altijd grondig worden gelezen door de lessee. Zo kunnen een hoop problemen in de toekomst worden voorkomen en kan een eventueel prijsverschil tussen de verschillende aanbiedende leasemaatschappijen worden verklaard.

Leasecalculatie meer- en minderkilometers

In de eerste plaats is het bij een leasecontract belangrijk om na te gaan hoe wordt omgegaan met meer- en minderkilometers. In de leasecalculatie wordt uitgegaan van een verwacht aantal kilometers. Het zal echter nooit zo zijn dat de kilometerstand ook exact op dat aantal eindigt.

Zowel voor meer- als voor minderkilometers zal dan ook jaarlijks of aan het einde van de looptijd een verrekening plaatsvinden op basis van een van tevoren vastgelegd bedrag per kilometer. Vaak is dat voor zowel meer- als minderkilometers hetzelfde bedrag. Soms geldt ook een ondergrens (bijvoorbeeld 4.000 kilometer) tot waaraan een bepaald bedrag per kilometer geldt en daarboven een afwijkend bedrag. De teruggaaf voor minderkilometers is vaak gebonden aan een maximum.

Ook de meerkilometers zijn vaak gebonden aan een maximum aantal.

Leaseprijs herzien

Wijken de werkelijke kilometers meer dan 10% af van het aantal kilometers waarop de leaseprijs is vastgesteld in het leasecontract? Dan behouden vrijwel alle leasemaatschappijen zich het recht voor de leaseprijs alsnog te herzien. Er zijn ook leasemaatschappijen, met name internetaanbieders, die bij een lager percentage herrekenen. De reden van het herrekenen, is dat bij een grote afwijking qua kilometrage veel componenten van de leaseprijs zullen wijzigen. Denk bijvoorbeeld aan de restwaarde, maar ook aan de kosten van reparatie, banden en onderhoud.

Prijsstijgingen

Wat betreft de prijsstijging van onderhoud, reparaties, banden, motorrijtuigenbelasting en verzekeringen: in de algemene voorwaarden van alle leasemaatschappijen is bepaald dat deze worden doorberekend. Vaak wordt hier als richtlijn het prijsindexcijfer van het CBS gehanteerd.

Open calculatie leasecontract

Bij een open calculatie ligt een en ander natuurlijk volstrekt anders. Het gaat er dan juist om dat er individueel wordt afgerekend aan het einde van de looptijd van het leasecontract. Alle componenten van de leaseprijs zullen dan ook aan het einde van de looptijd herberekend worden.

Tussentijdse beëindiging leasecontract

Zowel bij een gesloten als bij een open calculatie is het de bedoeling van beide partijen dat de auto de looptijd van het leasecontract volmaakt. Er kunnen echter redenen zijn waarom dat toch niet mogelijk is. Er moet daarom in de voorwaarden een bepaling zijn opgenomen op grond waarvan tussentijdse beëindiging mogelijk is.

Boekwaarde

Houd er als lessee wel rekening mee dat er dan een verschil kan zijn tussen de werkelijke waarde van de auto en de boekwaarde waarvoor de auto op dat moment in de boekhouding van de leasemaatschappij is opgenomen. Zeker in het begin van de looptijd van een leasecontract kan het om grote bedragen gaan. Bij beëindiging van het leasecontract zal de leasemaatschappij dit boekverlies aan de lessee doorberekenen. In de praktijk zijn er echter vaak mogelijkheden om het contract, bijvoorbeeld met behulp van een intermediair op dit gebied, over te dragen aan een andere partij.

XLLease heeft transparante en duidelijke contracten. Wij houden niet van verrassingen achteraf voor onze klanten. Bij de bespreking van het leasecontract worden alle scenario’s besproken en worden heldere betrouwbare afspraken gemaakt. Tevens bieden wij de mogelijkheid om flexibel mee te kunnen veren met eventuele bedrijfsgroei of krimp. Interesse in een vrijblijvend gesprek? Neem contact met ons op.

Nee. Wij hebben voor je, als je jouw leaseauto via XLLease verzekert, een vaste kortingsafspraak met onze verzekeraar. De door je eerder opgebouwde schadevrije jaren zijn niet van invloed op de leasepremie die XLLease je aanbiedt.

Door je gereden schades vóór die leaseperiode dien je zelf bij te houden en toe te voegen aan de verklaring die XLLease op enig moment afgeeft, na beëindiging van jouw leaseperiode, over jouw eventueel gereden schades.

Gestaffeld eigen risico

Wel kennen we een gestaffeld eigen risico. Least je bij XLLease een auto en heb je binnen het eerste contractjaar een schade door eigen schuld? Dan heb je een eigen risico van 136 euro. Heb je een tweede ‘eigen schuld schade’, van enige omvang? Dan krijg je bij XLLease een verhoging van het eigen risico van 85 euro. Dit blijft 12 maanden staan. Na die periode keert jouw eigen risico weer terug naar 136 euro.

Aan het einde van het contract zijn er verschillende mogelijkheden. Normaliter gaat de auto terug naar de leasemaatschappij en verkoopt deze de auto via diverse kanalen. De lessee gaat met een nieuw leasecontract en een nieuwe leaseauto verder. Vaak zal de nieuwe leaseauto ruim op tijd voor de aanvang van dat nieuwe contract besteld zijn. Het kan voorkomen dat de beide contracten niet goed op elkaar aansluiten, bijvoorbeeld omdat de nieuwe auto niet tijdig leverbaar is of omdat er geen nieuw contract volgt op het afgelopen contract omdat de berijder binnenkort uit dienst treedt.

Doorrijden na einde leasecontract

In beide situaties kan het zinvol zijn de ‘oude’ auto nog even door te blijven rijden. Daarover kan met de leasemaatschappij een praktische afspraak gemaakt worden. Feitelijk zal opnieuw moeten worden bezien wat de verwachte restwaarde is na afloop van de verlengingstermijn. Ook zullen bepaalde andere onderdelen uit de leasecalculatie herzien moeten worden. Zo zal de rentecomponent laag zijn, maar de verwachte onderhoudskosten hoger dan bij een jongere auto.

Leaseauto kopen

In sommige gevallen kan het bij het einde van het contract ook zinvol zijn om samen te bezien of overname van de auto door de werknemer een oplossing is. Bijvoorbeeld als voorzien wordt dat de werknemer na verloop van tijd met pensioen gaat of anderszins niet meer onder autoregeling van de werkgever valt.

De auto is niet meer weg te denken uit ons bestaan. Dat geldt privé, maar nog veel meer voor het bedrijfsleven. Voor veel bedrijven zijn de autokosten dan ook een fors deel van de totale begroting, met alle onzekerheden van dien ten aanzien van restwaardes en onderhoud.

Kies voor zekerheid: lease een auto.

Deze onzekerheden kunnen worden weggenomen door te kiezen voor (operational) leasing. De autokosten zijn dan een vast bedrag per maand, zodat duidelijke budgettering en budgetbewaking mogelijk is.

Daarbij komt het voordeel dat de auto bij Full Operational Lease niet op de balans van de onderneming komt en ook geen beslag legt op de financieringscapaciteit. Per saldo wordt hierdoor op de balans het eigen vermogen van de onderneming versterkt ten opzichte van het totale vermogen. In jargon: de solvabiliteit verbetert.

Als de solvabiliteit niet zo’n belangrijke rol speelt, maar wel de mogelijkheid om gebruik te kunnen maken van fiscale regelingen zoals willekeurige afschrijving en investeringsaftrek, dan kan financial lease een goed alternatief zijn. Met name door deze fiscale faciliteiten wordt daarom bij bestelauto’s nogal eens voor deze leasevorm gekozen.

Wagenpark

Bij veel bedrijven met een eigen wagenpark is vaak veel tijd gemoeid met het beheer van deze auto’s. Naast financiële redenen is daarom de factor ‘gemak’ en de vermindering van de interne administratieve lasten vaak een belangrijke reden om te kiezen voor operational leasing.

XLLease biedt je ook belangrijke online managementinformatie over het gebruik van de auto’s. Zie de website voor een demonstratievideo.

Bovendien profiteert de lessee van de schaalvoordelen die een leasemaatschappij op basis van haar inkoopkracht verkrijgt. Denk hierbij aan kortingen op de inkoop van auto’s, collectieve verzekeringen en gestuurd schadeherstel.

In de praktijk blijkt dat vooral het uitsluiten van onzekerheden over toekomstige kosten een belangrijke reden is om te kiezen voor operational leasing.

Wil je meer weten over het lease van een auto bij XLLease of de mogelijkheden voor een wagenpark? Neem dan vrijblijvend contact met ons op.

Een maximale grip op de weg is cruciaal voor jouw veiligheid en die van anderen. Jouw banden zijn het belangrijkste onderdeel van jouw auto voor die grip. Banden zijn er in allerlei soorten en maten, passend bij de vier seizoenen met hun specifieke weertypen. Zoals regen of sneeuw en temperatuurverschillen. Het soort rubber is bepalend voor de hoeveelheid grip die jouw leaseauto op de weg heeft.

Winterbanden zijn al effectief bij 7 graden Celsius of lager

Winterbanden hebben een andere rubbersamenstelling. Ook zijn ze voorzien van lamellen, dat zijn de groeven in de band. Deze geven een winterband meer grip bij weersomstandigheden met regen en sneeuw. Jouw veilige winst? Een winterband heeft een veel kortere remweg bij extreme weersomstandigheden.

Je hebt altijd recht op winterbanden

In de calculatie van XLLease voor jouw leasepremie houden wij standaard rekening met winterbanden. Je hebt hier dus recht op. Hierbij maken wij een voor jouw specifieke leaseauto gerichte keuze uit een selectie van A-merk bedrijven voor de bandenwissel.

Veel personenauto’s worden geleast door middel van een operational leasecontract. Voor bedrijfsauto’s is dat aandeel iets kleiner. Dat laatste heeft ook te maken met de met name voor grijze kentekens belangrijke fiscale regeling van de investeringsaftrek. Bij operational leasecontracten bestaan gesloten calculaties of open calculaties.

Voornamelijk gesloten calculaties

Het grootste deel van de contracten betreft gesloten calculaties. Veel ondernemers kiezen namelijk voor leasing vanwege het feit dat daarmee alle risico’s buiten de deur gehouden worden en men met één vast maandbedrag de autokosten kan budgetteren. Bij gesloten calculaties offreert de leasemaatschappij een bedrag per maand zonder dat afzonderlijke onderdelen van de kostprijs naderhand nog aangepast worden. Dit geldt niet voor de specifieke verhogingen zoals bijvoorbeeld het tarief van de motorrijtuigenbelasting en de verzekeringspremie. Deze kosten worden wel doorbelast. Ook eventuele meer of minder gereden kilometers worden bij gesloten calculaties achteraf afgerekend tegen de vooraf vastgestelde kilometerprijs, de zogenaamde meer en minder kilometerprijs.

Wanneer open calculaties

Gaat het de ondernemer echter meer om het uitbesteden van de administratieve lasten van het wagenpark dan om het uitbesteden van de risico’s? Dan kan een open calculatiesysteem zinvol zijn.

Bij open calculaties ontvangt de ondernemer vooraf een offerte met daarin de prijs van de componenten of verschillende onderdelen waaruit de leasetermijn (het maandelijkse bedrag) is opgebouwd. Gedurende het contract betaalt hij een maandelijks bedrag dat op die voorcalculatie gebaseerd is. Aan het einde van het contract op basis van open calculatie wordt een eindafrekening gemaakt op basis van de werkelijke kosten. De lessee heeft daardoor ook zelf een rechtstreeks financieel belang bij een zo efficiënt mogelijk autogebruik en zo laag mogelijke exploitatiekosten. Open calculaties worden door veel leasemaatschappijen pas toegepast bij grotere wagenparken.

Leasing… Iedereen kent het begrip en weet ongeveer wat er mee wordt bedoeld. Maar wat is leasing precies? In het dagelijks spraakgebruik is leasing van een auto vooral het gebruik van een auto die niet jouw eigendom is. In het kader van XLLease beperken we ons tot leasing van auto’s, maar het begrip ‘leasing’ is uiteraard breder toepasbaar.

Strikt genomen kent ons Nederlandse recht het begrip ‘leasing’ niet. De inhoud van het leasecontract kan ook nog eens per auto verschillen. Soms heeft een leasecontract erg veel weg van huur, de andere keer meer van koop op afbetaling.

Definitie leasing:

Leasing is een overeenkomst tussen een leasemaatschappij ook wel de lessor genoemd, en haar klant, de lessee, op grond waarvan deze leasemaatschappij gedurende een bepaalde periode en tegen een bepaalde vergoeding een auto aan haar klant ter beschikking stelt.

Heb je een lopend leasecontract? Dan kunnen er voor jou gegronde redenen zijn om dit contract over te willen laten nemen. Door XLLease of juist door een andere leasemaatschappij. In principe is dit mogelijk en altijd bespreekbaar. Maar houd er wel rekening mee dat het advies kan zijn dat het niet altijd haalbaar is.

Mogelijkheden overname leasecontract

Bij het overnemen van een leasecontract zijn er twee mogelijkheden: de ondernemer die al klant is van XLLease neemt een medewerker aan die elders een lopend leasecontract heeft. De ondernemer vraagt ons dit contract over te nemen. Of het kan zijn dat een medewerker van een bedrijf dat klant is bij XLLease naar een andere werkgever gaat en de nieuwe werkgever wil het leasecontract door zijn leasemaatschappij laten overnemen van XLLease.

Plussen en minnen van de contractovername

In de eerste situatie staan we hiervoor in principe open. XLLease krijgt hierbij een overnameprijs aangeboden van de andere leasemaatschappij. Vaak is dan de vraag: als jullie het contract overnemen kan ik dan voor dezelfde leaseprijs blijven rijden? Veelal is dan het antwoord van XLLease dat dit niet gaat lukken. Bij dit soort transacties krijg je per definitie te maken met een hogere overnamewaarde door bijvoorbeeld een boeteclausule of de sterkere onderhandelingspositie van de partij waarvan wij de auto op verzoek overnemen.

Bij de tweede situatie spelen er meer zaken in de beoordeling mee. Zoals: op welke wijze moet de auto overgezet worden? Wat er in de praktijk in die situatie veelal gebeurt, is dat wij een realistische overnameprijs voor de auto aanbieden. De concurrent koopt vervolgens die auto van ons voor een afgesproken bedrag.

Vragen staat vrij

Kortom, XLLease maakt het in principe technisch en praktisch mogelijk om een leasecontract over te nemen of over te laten nemen. Echter, de daadwerkelijke haalbaarheid ervan hangt sterk van de situatie af. Houd er rekening mee dat de slinger voor jou de verkeerde kant op kan slaan. Maar wij staan er zeker altijd voor open om jouw wens voor jou vrijblijvend te toetsen.

Wil je meer informatie over het overnemen van een leasecontract? Neem dan contact met ons op!

Heb je een vennootschap onder firma (V.O.F.) of eenmanszaak? Dan laten we jouw leasecontract registreren bij het Bureau Krediet Registratie (BKR). Dit doen wij natuurlijk ook als je niet volgens afspraak betaalt.

En als je een leasecontract bij ons afsluit, vragen we voor de acceptatie eerst bij het BKR na of je al een krediet hebt. Zo weten we zeker dat je de kosten van het leasecontract kunt dragen. Ook voor jou wel zo fijn.

Meer informatie kun je lezen in onze algemene voorwaarden en kun je natuurlijk altijd opvragen bij onze leaseadviseurs.

Als je kiest voor full operational lease zijn de maandelijkse leasefacturen aftrekbaar van jouw bedrijfswinst.

Wanneer zijn leasekosten niet aftrekbaar?

Slechts in uitzonderingsgevallen zal de fiscus kunnen stellen dat de kosten niet aftrekbaar zijn: indien het auto’s zonder enig zakelijk karakter betreft. Bijvoorbeeld als een onderneming een auto voor een niet in de onderneming meewerkend familielid least en deze auto zonder enige vergoeding aan dit familielid ter beschikking stelt.

Bij auto’s voor het personeel wordt met het privévoordeel van de ‘auto van de zaak’ wel rekening gehouden door een bijtelling op het loon. Dit heeft echter geen consequenties voor de aftrekbaarheid van de leasekosten.

Als je al een account hebt aangemaakt voor de onze Fleetinformatie tool, dan kun je via https://iris.vwpfs.eu/auth/realms/b2b/account/applications inloggen met je inloggegevens (combinatie van e-mailadres + wachtwoord) door op "inloggen" te klikken. Ben je je wachtwoord vergeten? Klik dan op "Heeft je geen toegang tot het account?" en volg de stappen daarna.

Stap 1: Ga naar https://iris.vwpfs.eu/auth/realms/b2b/account/applications en klik op "Heeft je nog geen account? Dan dien je je eerst te registreren".

Stap 2: Vul hier het e-mailadres waarmee je bij ons in het systeem staat. Dit is hetzelfde e-mailadres van onze mailing over de vernieuwde Fleetinformatie tool. Klik vervolgens op "send verification code". Als je de melding krijgt dat je mailadres al bestaat, probeer je dan eerst via stap 5 in te loggen met je gegevens.

Stap 3a: Je ontvangt op het door je aangegeven mailadres een bericht van Microsoft waarin een 6-cijferige verificatiecode is weergegeven.

Stap 3b: Voer deze code binnen 10 minuten in het hiervoor bestemde veld en klik op "verify code". Als je te lang heeft gewacht en een foutmelding krijgt, vraag je een nieuwe code op via "send new code" en moet je stappen 3a & 3b opnieuw doorlopen. Als je de code wel succesvol hebt ingevoerd, kun je nu je wachtwoord kiezen (stap 4).

Stap 4: Kies vervolgens een voldoende sterk wachtwoord en bevestig dat wachtwoord in het veld waar in staat "confirm new password" en klik nu op "create".

Stap 5: Als het gelukt is, kun je nu met je nieuwe inloggegevens (combinatie e-mailadres + wachtwoord) inloggen in de nieuwe FleetInformatie tool door te klikken op "inloggen". Dit is de laatste stap in dit proces. Als het ondanks deze stappen niet gelukt is een account aan te maken, of een melding krijgt dat je account al bestaat, neem dan contact op met je vaste contactpersoon of stuur een e-mail met je vraag naar fleetinfo@vwpfs.nl.

Als deze persoon nog geen toegang heeft tot Fleetinformatie, moet je de gegevens van deze persoon doorgeven aan je vaste contactpersoon. Op deze manier kunnen de vereiste gegevens van deze persoon worden ingevoerd in ons systeem, zodat hij/zij een account kan registreren voor onze Fleetinformatie tool.

Ga naar https://iris.vwpfs.eu/auth/realms/b2b/account/applications, klik op "Inloggen". Klik vervolgens op "Heb je geen toegang tot het account?" en vraag een nieuw wachtwoord aan. Dit gaat hetzelfde als de eerste keer dat je je inloggegevens hebt aangemaakt.

Ja, je e-mailadres is leidend bij het bepalen of je recht hebt om toegang tot FleetInformatie te krijgen. Zorg ervoor dat je wijziging van je e-mailadres tijdig doorgeeft aan je vaste contactpersoon zodat je toegang blijft houden tot de Fleetinformatie tool.

Heb je ooit een keer een account aangemaakt en heb je daarmee succesvol kunnen inloggen in de nieuwe Fleetinformatie tool? Neem dan contact op met je vaste contactpersoon.

Probeer je in te loggen voor de eerste keer, maar heb je nog nooit een account aangemaakt? Maak dan eerst een account door je te registreren via "Heb je nog geen account? Klik dan hier om een account aan te maken". Let er op dat je wel het e-mailadres gebruikt waarmee je bij ons bedrijf bekend bent. Als je meerdere e-mailadressen hanteert, of twijfelt welk e-mailadres je moet gebruiken voor het registreren van je account, neem dan s.v.p. contact op met je contactpersoon van onze binnendienst. Zij helpen je dan verder op weg.

Blijkbaar bestaat er al een account met het door je ingevulde e-mailadres. Je kunt of via "change e-mail" een ander e-mailadres invullen, of alsnog proberen in te loggen met je inloggegevens en je wachtwoord wijzigen als je die vergeten bent.

In verband met de nieuwe AVG/GDPR wetgeving mag data van niet-lopende contracten niet meer traceerbaar zijn naar een natuurlijk persoon. Het kan zijn dat oude data daarom niet meer goed wordt weergegeven en dat letters door elkaar gehusseld zijn. Dit is alleen zo bij oude contracten die niet meer lopen. Dit is dus geen fout in het systeem.

Uiteraard! XLLease werkt nauw samen met EasyRent. De naam zegt het al: bij EasyRent kun je precies de auto huren die je zoekt. Ideaal vanaf één dag tot gemiddeld een maand.

EasyRent biedt een zeer grote vloot, tegen scherpe tarieven

Je hebt privé en zakelijk bij EasyRent keuze uit een zeer grote vloot, tegen scherpe tarieven. En de service is uitmuntend, net zoals bij XLLease. Benieuwd? Kijk en reserveer direct via www.easyrent.nl.

Kilometervergoeding

De maximale onbelaste kilometervergoeding die de werkgever aan de werknemer mag verstrekken bedraagt € 0,23. Dat maximum geldt voor zakelijke ritten en voor het woon-werkverkeer. Het wetsvoorstel dat zou gaan regelen dat er voor woon-werkverkeer geen onbelaste vergoeding meer mogelijk zou zijn (de zg. “forensentaks”) is inmiddels ingetrokken. Veel werknemers zullen met dit bedrag niet alle kosten van hun zakelijke autoritten kunnen dekken. Een alternatief zou kunnen zijn om een hogere vergoeding dan € 0,23 per kilometer te verstrekken. Het gedeelte boven de € 0,23 is wel belast.

Leaseauto beschikbaar stellen

Een andere mogelijkheid is het ter beschikking stellen van een leaseauto. Zeker de auto’s die in een lagere bijtellingscategorie vallen bieden daarvoor goede mogelijkheden. De werkgever kan de kosten van de leaseauto in de hand houden door voor de privé-kilometers een eigen bijdrage van de werknemer te vragen. Deze eigen bijdrage voor privégebruik is voor de werknemer aftrekbaar van de bijtelling.

Shortlease

Het kan nodig zijn om extra auto’s in te zetten, bijvoorbeeld voor tijdelijk personeel of bij tijdelijke uitbreiding van de werkzaamheden. Het eerste alternatief is om een shortlease contract aan te gaan. In tegenstelling tot een normaal leasecontract dat meestal 36 of 48 maanden loopt, kan shortlease vaak al vanaf een beperkt aantal maanden.

Auto huren

Als het echter om een aantal weken gaat, kan huren een goed alternatief zijn. Een nadeel daarvan kan zijn dat deze auto conform de specificaties van de verhuurorganisatie is samengesteld en dat de auto meestal al eerder gebruikt is. De meeste verhuurorganisaties hebben echter een zeer jong wagenpark. Let ook altijd op de flexibiliteit in het contract. Met andere woorden: wanneer en onder welke voorwaarden kun je het contract beëindigen als zou blijken dat je de auto niet langer nodig hebt?

Shortlease omzetten naar een regulier leasecontract

Dat leasing een flexibel instrument is, blijkt wel uit het feit dat het bij XLLease mogelijk is het shortlease contract om te zetten naar een regulier leasecontract, waarbij er een verrekening plaats vindt op de eerder door jou betaalde shortlease termijnen. Tevens is het mogelijk om het contract tussentijds te verlengen.

Financial lease

Bij financial lease staat het financieringskarakter van het contract voorop. De auto’s komen, aannemende dat de economische eigendom bij de lessee berust, op de balans van de leasenemer (lessee) en deze schrijft daar ook op af. De contractduur is in principe gelijk aan de economische levensduur van de auto. Binnen die looptijd kan het contract meestal niet opgezegd worden en is het economische risico voor rekening van de lessee.

Opbouw leaseprijs financial lease

In dit geval is de leaseprijs meestal opgebouwd uit slechts twee componenten: de (volledige) afschrijving van het geleaste object, vermeerderd met rente over de looptijd (inclusief kostenopslag door de leasemaatschappij). Na afloop van het leasecontract gaat de juridische eigendom over op de lessee. Bij bestelauto’s wordt vaak voor deze leasevorm gekozen mede omdat de investeringsaftrek en in sommige gevallen de willekeurige afschrijving dan van toepassing is. De auto wordt bij financial lease fiscaal hetzelfde behandeld als een auto die volledig eigendom is van de ondernemer.

Operational lease

Bij operational lease gaat het niet zozeer om de financiering van de aanschaf van de auto, maar gaat het de ondernemer in de eerste plaats om het gebruik van de auto. De auto wordt dan ook geen eigendom van de lessee. Voor beantwoording van de vraag wanneer de lessee al dan niet de economische eigendom heeft, en daarmee voor de afweging wie fiscaal op de auto kan afschrijven en of de lessee al dan niet investeringsaftrek kan claimen, is door het Ministerie van Financiën de zogenaamde ‘Fiscale leaseregeling’ opgesteld. Deze leaseregeling bevat een aantal voorwaarden. Indien het leasecontract voldoet aan deze voorwaarden, dan is de leasemaatschappij de economische eigenaar en is er dus sprake van operational lease. Voldoet het leasecontract niet aan één of meer van de voorwaarden, dan is de lessee eigenaar en is er dus sprake van financial lease.

De voorwaarden zijn:

• De leasemaatschappij is economisch eigenaar als zij zich als zodanig gedraagt.; én
• Zij de juridische eigendom van de auto heeft; én
• Zij positief en/of negatief restwaarderisico ten aanzien van de auto loopt.

Met name die laatste voorwaarde is cruciaal en is in de ‘Fiscale leaseregeling’ daarom ook verder uitgewerkt. Als het contract een koopoptie en/of een verlengingsoptie voor de lessee bevat, gelden de volgende eisen om het een operational lease te laten blijven:

• De optieprijs moet reëel zijn, dat wil zeggen dat deze moet worden vastgesteld op basis van de redelijkerwijs te verwachten restwaarde na afloop van de vaste leaseperiode;
• Het bedrag van de koopoptie of de contante waarde de verlengingsbedragen mag niet lager zijn dan 7,5% van de fiscale kostprijs bij aanschaf;
• De auto mag na afloop van de vaste leaseperiode niet aan de lessee worden overgedragen voor een lager bedrag dan het bedrag dat uit beide vorige punten voortvloeit.

Als het een contract is zonder koop- en verlengingsoptie, dan moet er een reële verwachting zijn dat de auto na afloop van de vaste leaseperiode nog een restwaarde heeft van minimaal 7,5% van de kostprijs bij het begin van het leasecontract.

Bij netto operational lease zijn de aanvullende diensten, die een leasemaatschappij normaliter bij operational lease aanbiedt, niet inbegrepen bij de leaseovereenkomst. Het onderhoud, eventuele reparaties en schadeafhandeling moet de lessee dan zelf verzorgen. Doordat de leasemaatschappij het onderhoud niet kan sturen en hierdoor geen zicht heeft op de status van de auto, zal zij voorzichtiger zijn bij het inschatten van de restwaarde dan bij een overeenkomst met een reguliere operational lease. Netto operational lease kan een oplossing zijn wanneer je vooral voor leasing kiest vanwege het feit dat je de auto’s wilt financieren zonder deze auto’s op jouw bedrijfsbalans te krijgen.

Financial lease is dan geen optie omdat je de auto’s dan wel op jouw balans moet activeren. Omdat het bij netto operational lease in wezen gaat om een off-balance financiering, heeft de lessee vrijwel altijd een koopoptie zodat hij de mogelijkheid heeft de auto na afloop van het contract over te nemen.

Solvabiliteit verbetert met netto operational lease

Deze ‘off-balance’ financieringsvorm zorgt ervoor dat de solvabiliteit van de onderneming verbetert. Immers, het eigen vermogen neemt verhoudingsgewijs toe omdat het balanstotaal afneemt. Dit wordt wel aangeduid met ‘balansverkorting’.

Op dit moment wordt er wereldwijd gewerkt aan nieuwe accountancy standards op grond waarvan met name beursgenoteerde bedrijven over een aantal jaar verplicht zullen worden de waarde van hun gebruiksrecht van gehuurde of geleasde goederen op hun balans te activeren. Dat geldt ook voor auto’s voor zover het geen short lease betreft. Of deze nieuwe standards ook daadwerkelijk in deze vorm ingevoerd worden, is op dit moment overigens nog met veel onzekerheid omgeven. Voor bedrijven die de IFRS-boekhoudregels niet toepassen (en hieronder valt het overgrote deel van het MKB-bedrijfsleven) verandert er op dit punt echter niets.

Een occasion in de lease is vaak een ex-leaseauto. Een auto die dus al eens eerder is geleased en die XLLease opnieuw ter lease aanbiedt. Deze leasevorm is onder andere aantrekkelijk voor ZZP’ers die hun geld liever in hun bedrijf investeren, maar toch in een goede auto willen rijden.

Occasion lease biedt meer vrijheid in een kortere periode

Ook in de huidige gespannen arbeidsmarkt kan occasion lease een goed alternatief zijn. Ondernemers willen zich steeds vaker minder lang binden aan een leasecontract. Vooral als zij hun medewerkers nog in hun proefperiode hebben werken. De inzet van een occasion als leaseauto van XLLease is in die situatie een aantrekkelijke en praktische optie.

Voordelen en nadelen occasion lease

Een occasion leasen hoort voordeliger te zijn dan een gewone autolease, dus het leasen van een nieuwe auto. Dat is in de meeste gevallen ook zeker zo. Toch geeft XLLease je graag in vogelvlucht de voor- en nadelen van occasion lease.

• Je ziet precies wat je krijgt en je kunt er snel mee wegrijden.
• Heb je het geluk dat er nog een laag bijtellingspercentage op rust? Dan steek je ook dát voordeel in jouw zak.
• Het nadeel van het leasen van een occasion is dat je niet voor extra opties kunt kiezen. Je moet de auto dus nemen zoals je die ziet.
• Ook denken veel mensen dat de maandelijkse leasepremie van een occasion laag is. Dat kan zo zijn, vooral door een lagere inkoop, maar de onderhoudsreservering tikt wel zwaarder dan bij een nieuwe leaseauto. Dit zie je direct terug in jouw maandpremie.

Vaak denken mensen dat nieuw leasen per definitie voordeliger is. Maar is dat ook zo? XLLease zet graag de voor- en nadelen van nieuw leasen voor je op een rij. Laten we beginnen met de voordelen.

Altijd de keuze die bij je past

Hét grote voordeel van nieuw leasen is, dat je altijd het meest actuele model kunt kiezen, evenals alle voorkomende opties. Een nieuwe auto leasen kent doorgaans een hogere premie dan een occasion leasen. Daarnaast draagt nieuw leasen bij aan de tevredenheid bij je medewerkers. Je toont aan in hen te geloven door je nieuwe collega’s een eveneens nieuwe leaseauto ter beschikking te stellen. Dit vertaalt zich doorgaans in meer medewerkersmotivatie. Ook draagt het bij aan je imago, als je in een nieuwe leaseauto aan komt rijden bij je klanten. En privé nieuw leasen? Daarmee boost je ook je persoonlijk imago.

Privé of zakelijk nieuw leasen

Wil je privé of zakelijk nieuw leasen? Laat je dan goed informeren door XLLease over de mogelijkheden.

Nee. Zodra een auto naar een andere werkgever gaat, vervalt de overgangsregeling. Er ontstaat dan een nieuwe terbeschikkingstelling.

Nee. De regeling geldt niet voor IB-ondernemers zoals zzp’ers en eenmanszaken.

Nee. Alleen voor personenauto’s (M1). Niet voor motorfietsen, bestelauto’s of vrachtauto’s.

Door een elektrische of waterstofauto aan te bieden, of door geen auto van de zaak beschikbaar te stellen. Je kunt ook kiezen voor een mobiliteitsbudget. Werknemers kunnen zakelijke kilometers belastingvrij declareren tot een bedrag van € 0,23 per km.

Er is een uitzondering voor vervangend vervoer. Krijgt een medewerker door onderhoud of schade tijdelijk een niet-elektrische vervangende auto, dan geldt de pseudo-eindheffing niet als deze auto maximaal 14 dagen wordt gebruikt.

Er wordt één keer pseudo-eindheffing betaald per auto, ongeacht het aantal werknemers dat er in rijdt.

Nee, in veel gevallen niet. Wij kunnen voor u een wagenparkscan uitvoeren waarin we inzichtelijk maken wat de verschillen zijn in kosten en CO2 reductie. Neem hiervoor contact met ons op. We helpen je graag bij de transitie.

Ja. Auto’s die vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, zijn vrijgesteld tot 1 januari 2031.

Nee. Als het budget wordt gebruikt voor een auto van de zaak, geldt alsnog pseudo-eindheffing en bijtelling.

Dit is nog niet duidelijk. Nadere uitleg volgt vanuit de Belastingdienst.

Nee. De pseudo-eindheffing is een werkgeverslast en mag niet worden verrekend met de werknemer. Ook mag je geen hogere eigen bijdrage vragen. Het doel is om werkgevers te stimuleren om elektrische of waterstofauto’s aan te bieden.

De pseudo-eindheffing gaat in op 1 januari 2027 voor auto’s die na deze datum voor het eerst door de werkgever ter beschikking worden gesteld.

Per maand waarin de auto voor privégebruik beschikbaar is gesteld, ook als dat maar voor een dag is geweest.

Voor alle werkgevers (dus ook BV’s met een DGA) die fossiele of hybride personenauto’s beschikbaar stellen aan medewerkers voor privégebruik.

De pseudo-eindheffing is een extra belasting van 12% over de cataloguswaarde van een personenauto (inclusief btw en bpm). Deze belasting geldt voor werkgevers die een benzine-, diesel- of hybride auto van de zaak beschikbaar stellen aan een werknemer voor privégebruik. Woon-werkverkeer valt daar ook onder. 

Voor de pseudo-eindheffing telt woon-werkverkeer ook als privégebruik. Dit is anders dan bij de bijtelling voor de werknemer.

Reist een werknemer van de woonplaats naar een vaste werkplek, dan is dat woon-werkverkeer. Wisselt de werkplek steeds, zoals bij een rij-instructeur of een hiker bij autoverhuur, dan is dat géén woon-werkverkeer.

In 2024 is op de A24 het eerste toltraject zonder fysieke tolpoortjes in Nederland geopend. Dit wordt ook wel de Blankenburgverbinding genoemd.

Voor kentekens op naam van XLLease wordt de tolbetaling automatisch via de leasemaatschappij verwerkt. Wil je als klant zelf de tolbetaling regelen bij een toldienstverlener? Dan kun je het kenteken aanmelden bij een toldienstverlener naar keuze. Onze aanmelding wordt daarmee overschreven.

Ja, met de XLLease wagenparkscan geeft onze leaseadviseur je uitgebreid inzicht in hoe je jouw wagenpark kunt verduurzamen door meer elektrische voertuigen toe te voegen. Welke mogelijkheden zijn er en hoe passen deze in je bedrijfsdoelstellingen? We geven je graag advies.

Ja, onze gedreven medewerkers zitten boordevol (lease)kennis en kunnen je adviseren op een tal van fiscale onderwerpen. Denk hierbij aan de BPM, wegenbelastingen, maar ook beschikbare subsidies en bijtelling voor berijders.

We helpen je graag met o.a.:

• Totale wagenparkscan
• Mobiliteitskaart
• Optimaliseren autoregeling
• Transitie naar een (meer) elektrisch wagenpark
• Zijn je leasebudgetten nog toereikend?
• Wat zijn passende normauto’s?
• Uitbreiding met zakelijke fietslease
• Maatwerkoplossingen
• Deelvervoer